Newsletter October 22 2021

ПРО затоваривание морских портов Северной Европы Как и следовало ожидать, цепная реакция с заторможенной логистикой перекинулась с Китая и США на Европу, и контейнеровозы на рейде становятся обычным явлением в Ла-Манше, поскольку порты Северной Европы испытывают перегруз.

По меньшей мере 20 контейнеровозов, направляющихся в Антверпен, Роттердам, Гамбург, Феликстоу и другие крупные порты региона, ждут на рейде, пока освободится причал.

Сегодня Maersk официально выпустил официальное уведомление “о задержках в предоставлении услуг на муршрутах Азия – Северная Европа”. Указана набившая оскомину причина, “обусловленная сочетанием быстро растущего спроса и мер по борьбе с пандемией в портах и цепочках поставок, в целом”. Из Антверпена рейсы переводятся в Гавр, а из Феликстоу – в Вильгельмсхавен.

ПРО продолжающийся энеретический кризис в Китае Ожидается, что энергетический кризис в Китае приведет к дальнейшему нарушению цепочек поставок, что приведет к увеличению сроков выполнения заказов и росту цен.

Энергетический кризис явился результатом сочетания нескольких факторов. Во-первых, на уголь и газ приходятся три четверти энергопотребления страны, а мировые цены на них резко выросли за последние недели. Еще одна причина нехватки энергии – целевые показатели выбросов в Китае. Страна уже использовала большую часть квоты, установленной правительством, в первые девять месяцев года. Наконец, в связи со вспышкой Covid в ЮВА многие трудоемкие производства с высоким потреблением энергии были временно перенесены обратно в Китай. При этом официальный Пекин ставит в приоритет более наукоемкие производства и препятствует производству товаров с низкой добавленной стоимостью, которое считается основным источником выбросов.

ПРО контейнерные “пробки” в ЮВА Тайфун привел к сильнейшей за последние месяцы “пробке” в контейнерных перевозках, которая сейчас простирается по всей Юго-Восточной Азии, и на ее устранение могут уйти недели.

Хотя после окончания тропического шторма портовые операции в Шэньчжэне и Гонконге более-менее вернулись в норму, общее количество контейнеровозов в этих двух жизненно важных узлах увеличилось до 271 на начало 15 октября, что является самым высоким показателем, зарегистрированным с тех пор, как Bloomberg News начал отслеживать данные в апреле 2021 года.

ПРО протесты в портах Италии Протесты в Италии по поводу новых правил COVID-19 для работников порта, включающих вакцинацию, распространились на несколько крупнейших портов страны.

ПРО ожидаемый рост цен в контейнерных перевозках Грузоотправителей предупреждают, что они должны готовиться к более высоким коэффициентам корректировки бункеровок в дополнение к и без того высоким фрахтовым ставкам, поскольку перевозчики стремятся компенсировать растущие расходы на топливо. Не дремлят и страховщики. В то время, как морские перевозчики весь текущий год подсчитывали небывалые прибыли, страховщики терпели небывалые убытки и теперь хотят реванша, собираясь поднять платежи минимум на 10%.

ПРО прогнозы для авиаперевозок По мнению экспертов, оздушные перевозки лучше подходят для предотвращения заторов в ближайшие месяцы, чем морские перевозки, но аэропорты выражают обеспокоенность тем, что нехватка рабочей силы может замедлить обработку грузов.

Одна из основных тенденций последних 18 месяцев – это переход от традиционных крупных грузовых авиаузлов и хабов к сателлитам. Все больше и больше авиакомпаний и экспедиторов берут на себя инициативу летать в новые аэропорты Китая, а также второстепенные аэропорты США, такие как Рокфорд и Рикенбакер.

Спрос на конверсию пассажирских самолетов в грузовые (PTF) продолжает демонстрировать сильный рост, при этом ожидается не менее 1000 конверсий в течение следующих 10 лет.

ПРО яблочный рынок в Китае Сильный град и осадки в двух основных провинциях Китая (Шаанкси и Шандонг) , где выращивают яблоки сорта Fuji, нанесли серьезный ущерб количеству и качеству урожая. В результате, цены на качественные яблоки растут, о чем свидетельствует 30% рост яблочных фьючерсов в течение октября.

Несмотря на то, что более 95% китайских яблок потребляется внутри страны, Китай занимает первое место в мире по объемам экспорта яблок.

ПРО овощной рынок в России В России дорожает картофель. Это удивительно, ведь собран урожай, на дворе осень, а картошка на глазах становится «золотой».

ПРО прекрасное: 10 трендов 2022 от Whole Foods
– Урбанистическое сельское хозяйство (вертикальное земледелие, гидропоника, аквапоника, роботизация, возобновляемые источники энергии)
– Юзу цитрус родом из Японии, Кореи и Китая
– “Редуцианство”/reducetarianism, или уменьшение потребления мяса, яиц и молочных продуктов для тех, кто не готов отказаться полностью
– Гибискус, он же каркаде, он же розелла из чая проникает в йогурты и прохладительные напитки
– Моктейли и безалкогольные коктейли для миленниалов и поколения Z, работающих на удаленке, Больше вкусов, меньше алкоголя.
– Крупы для здоровья почвы и счастья органических фермеров. Kernza® – многолетний злак.
– Семечки подсолнуха обретают вторую жизнь в сырах, мороженом и крекерах.
– Моринга проникает в батончики, смузи и напитки
– Функциональные лимонадики с пробиотиками, пребиотиками и витаминчиками
– Куркума в самых неожиданных вариациях